ダイワ２０ルビアスLT登場は驚いた！そして、気になることは？

どうもテルヤスです。今回は２０２０年に登場するダイワの軽量スピニングの代表モデルと言っても良いでしょう。「２０ルビアス」について、気になっていることを中心にお届けします。

ちなみに、０７年モデルのルビアスは本当に長く使わせてもらってお気に入りの１台でした。そんなルビアスですが、何度もモデルチェンジを繰り返しています。

ちなみに前作は１５年モデル・・・。そう、ルビアスは廃盤になりバリスティックが後継機種になったのか？と勝手に思っていたのです。

周期的に見ても５年でモデルチェンジというのは・・・。ダイワとしては、かなり長いと思います。

２０ルビアスLT

ちなみにルビアスLTの目玉と考えているのは、ZAIONモノコックボディです。１９セルテートLTのモノコックボディ採用は、価格からも妥当な技術・・。と考えていましたが、ルビアスクラスもモノコックボディを採用してくるとなると・・・。

今後どの程度の価格までモノコックボディを採用してくるのか気になります。

とにかく、驚いたのが、もう出ないのかな・・。と思っていたので、ルビアスLTというその登場です。笑

嬉しい誤算？２０ルビアスLT２５００Sを購入しました。どうもテルヤスです。２０２０年のダイワの目玉と言っても良さそうなリールと言えば？２０ルビアスではないでしょうか？あれあれ？２月発...

モノコックボディにZAION？

気になっている点がZAION素材でのモノコックボディです。

重量比強度でマグネシウムを上回ると言えども、耐衝撃の強度で割れたりしないのか？その辺が非常に気になります。どうして気になるのか？というと・・・。

次の項目になりますが、その軽さです。

２０ルビアスは、めちゃくちゃ軽い

上の表は楽天の商品ページのものを使っています。ちなみにFC　LT２５００Sで自重が１５５ｇなんです。

どう思いますか？

１５５ｇって・・・。

ちなみに、２０１９年にリリースされたシマノの軽量モデルの最高峰と言っても良いヴァンキッシュ２５００Sで１６５ｇという軽さです。

単純に２５００Sという番手だけの比較であれば、２０ルビアスLT２５００Sは１０ｇも軽いことになります。

それって、やばくないですか？

１９ヴァンキッシュと２０ルビアスLTを比較

	１９ヴァンキッシュ２５００S	２０ルビアスFC　LT２５００S
自重（ｇ）	１６５	１５５
最大ドラグ力（ｋｇ）	４	５
ボールベアリング数	１１	９
本体価格（円）	５８，０００	３８，９００

（２０２０年１月１１日時点）

実際に価格はヴァンキッシュに比べて２万円ほど安いです。ベアリング数が２個少ないことなんて気にしません！笑

ダントツにルビアスが軽量スピニング最強なんじゃないか！？というのが、驚いたことです。

しかし、本当に番手の型番だけを単純評価して良いんでしょうか？

ダイワのLTコンセプトによるとLT２５００のスプール径はΦ４５ｍｍです。

・LTシリーズ製品品番の読み方参照
https://www.daiwa.com/jp/fishing/item/reel/spin_rl/LT_LightTough/index.html（外部リンク）

ヴァンキッシュ２５００Sはスプール外径が４７ｍｍです。

そう考えると、同じ番手でもヴァンキッシュは外径で２ｍｍ大きい事になりそうです。

なので・・・すが、やはりパッと見た感じなどは、ほぼ同じに感じそうです。

気になる表記FCって？

ちなみに２０ルビアスLTの小型機種には「FC」という表記があります。

過去に記憶が曖昧なところですが、フレッシュウォーター専用機種などもダイワは出ていたと思います。なので、一番気になったのですがFCってフィネスカスタムなのか、フレッシュウォーターカスタムなのか・・・。です。

FC LT2500S

コンパクトなボディに更なる遠投性能を高めたフィネスカスタムモデル。
2500番クラスで155gという驚異的な軽さで、ライトリグを扱うバスフィッシングに最適。
ライトソルトウォーターカテゴリーにおいてもバーサタイルに使用出来る1台。
ラインキャパはナイロン4lb-150m、PE0.6号-200。

【対象魚目安】
バスフィッシング、ライトソルトウォーター全般

ダイワルビアス特設ページより引用

https://www.daiwa.com/global/ja/fishingshow/2020ss/luvias/index.html（外部リンク）

ダイワのHPを見ていても、ライトソルトウォーター全般という記述やフィネスカスタムとあります。それにLTコンセプトの特殊表記を見てもFC＝フィネスカスタムとあるので、最初気になりましたがソルト使用でも問題なさそうです。

FCLT２５００Sで気になったこと・・・。

FCLT２５００Sの表記を見ていて気になった事があります。

それは、ライトソルトウォーターカテゴリーにおいてもバーサタイルとは書かれていました。その表記が曖昧で、どの辺がライトソルトなのか・・・あんまりピンとこなかったところです。

LTシリーズのサイズ別対象魚目安表には、LT２５００はエギング、バス、シーバス、テンヤ真鯛、トラウトと言ったところが参考魚種に挙げられています。

ならばエギングぐらい入れておいても良いんじゃないの？というのが気になりました。

ちなみに対象魚種目安でエギングが記載されていたのは・・・

LT２５００
LT２５００-XH
LT２５００S-DH
LT３０００-C
LT３０００S-CXH

これらの番手です。

その中で、２５００S-DHは

LT2500S-DH

エギングカスタム仕様のWハンドル搭載。破格の軽量185gで、一日シャクり続けるエギングにおいては最大限のパフォーマンスを発揮。
ラインキャパは、昨今のエギングで最も使用頻度の高いPE0.6-200。

ダイワHPより引用
https://www.daiwa.com/global/ja/fishingshow/2020ss/luvias/index.html（外部リンク）

２５００Sに単純にダブルハンドルを付けただけじゃないの？というのが気になっています。

しかし、スペックを見るとそれだけではないみたいでした。

FCLT２５００Sと２５００、そしてDHの存在

	FCLT２５００S	LT２５００	LT２５００S-DH
ギア比	5.1	5.2	5.2
自重（ｇ）	155	175	185
最大ドラグ力（ｋｇ）	5.0	10.0	5.0
ボールベアリング数	9	9	10
本体価格（円）	38,900	38,900	39,900

（２０２０年１月１１日時点）

これらのスペックを見て、違和感がありました。

それは、同じ２５００ボディであれば２５００Sと２５００に２０ｇの重さの違いなんてどうしてあるのか？です。

単純に最大ドラグ力が５ｋｇ強い２５００番はドラグシステムが違ったりというのは容易に分かるのですが。。それでも重さの差は何なのか？今は分からないので、来月になりますがフィッシングショーに行けたら訊いてみたいです。行けない場合は、直接問い合わせして聞いてみたいです。笑　ちなみに、ギア比も５．１と５．２でわずかながら違っているんですよね。なので、全体的に本当に少し違う仕様になっているのがフィネスカスタムなのかな？と思っています。

話は戻りまして、単純に２５００Sのシングルからダブルに替えただけで３０ｇも重たくなるのか？というのも疑問です。

ボールベアリング数が１つ増えていますので、ハンドルノブ部分にもボールベアリングが１つ入っていそうですね。

ぼくが思うのには、フィネスカスタムにしている分、ボディの軽量化をしていてエギングにも対応と書くと強度的に不安があるからなのでは？と勝手に思っています。

そういう点で、先ほどの２５００Sはライトソルト全般バーサタイルと、あえてエギングの記載は省いたのか？と。爆　まぁ、予測の範囲でしかないのですが・・・。

※この件に関しては、メーカーHPに記載がありました！

FC:フィネスカスタム
20LUVIASのラインナップには、オリジナルモデルの他に「フィネスカスタム」が施されたもでるが存在する。バス、エリアトラウト、アジング、メバリング等々、2500番以下でより繊細な釣りに用いられる番手は、さらなる軽量化を果たすべく設計されている。ボディは20LUVIASシリーズで最も軽量な小型ボディを採用し、またオリジナルモデルではステンレスを使用したハンドルシャフトを、より軽量なアルミシャフトに変更。使用環境を慎重に見極めながら更に内部パーツの一部素材を変更する等、軽さと剛さの最適なバランスを追求し、妥協のないカスタマイズを完遂した。

ダイワ　ルビアスLTHPより引用

https://www.daiwa.com/global/ja/fishingshow/2020ss/luvias/index.html（外部リンク）

主にハンドルシャフトがステンレスを使っているのですが、FCには軽量なアルミシャフトを採用しているとのこと。

その他にも内部パーツの素材を変更するなど・・・軽量リールにさらに磨きを掛けているのが分かりました。

↓軽量化の謎で分かったことを記載しています。

ルビアスLT　謎の軽量の件