ダイワ 19レグザをカスタム！ベアリング追加やノブ交換

どうも！今年2月のフィッシングショーで、実は見たかったアイテムが一つあったのです。
ヴァンキッシュやセルテートもそうだったのですが、ダイワから２０１９年に発売された「レグザ」です。

今回は１９レグザ購入後に行ったカスタムを中心に紹介します！

ベアリングは純正で５個、追加できるのはラインローラー部１個、ハンドルノブ２個の計３個で合計８個がフルベアリングとされています。

SLP純正や社外品でも対応できるので、ぜひ参考にしてみてくださいね！

１９レグザのカスタムは必要か？

１９レグザですが、特徴としてはアルミボディという剛性が強みと言って良いでしょう。
ただし、剛性感を高めるという意味ではノブのベアリング化、さらには定価２万円以上するので、できたらラインローラー部分はベアリングを入れておいて欲しかったです。

ノブの部分に関しては、ベアリング交換前でも十分回転が良いと思いました。爆

でも、ラインローラー部分は、交換したいところです。さらには、ルアーで使う場合には好みのところですが、ノブもラウンド型に交換したいところです。

今回カスタムしたのは、レグザLT　3000D-CXHです。

PEラインも１号～１．２号ぐらいを巻こうかと思っているんですが、なにせ糸巻き量がたくさん巻けますので、下糸や糸巻き形状によってはワッシャでの調整も必要になってくるかもしれません。

基本的にはレグザは汎用機という位置づけで、PEラインを前提にしたルアーフィッシング以外のナイロンを用いた釣りなどでの活躍も期待できそうです。

ライトな飲ませ釣りにも使えそうですね。

 

ラインローラーのベアリング交換方法

今回用意したラインローラーキットです。

左側がダイワ純正品のSLPワークス　BBラインローラーキットSです。右側にあるのがヘッジホッグスタジオで１８レガリスLT用に注文したべリング交換キットです。

ベアリングの交換は慣れれば、それほど難しくないのでラインローラー部から異音がしたり、回転していなかったら、ここの部分が疑わしいです。自分でも交換できることも多いですよ♪

まずは、スプールとハンドルを外しておくことをお勧めします。

外側のスクリューを外した状態です。

ラインローラーの中身です。

このラインローラーの中にカラーが入っていますので、取り外します。金色に見えているパーツがそれです。

カラーは２つのパーツで構成されています。両方外しましょう。

続いて、ベアリングと左右にワッシャを取付けます。

ちなみにベアリングキットの取説にも記載がありましたが、防錆を高めるためにもメンテナンスグリス１０４などのグリスを合わせて塗るのがお勧めです。

今年使い始めましたが、適度に粘度もあり使いやすく気に入っています。

 

ちなみに白色のカラーは外さなくても良かったみたいなので、戻しました。最初はこの白色を変えるのかと思っていましたが・・・爆

メンテナンスグリスなどを塗るとワッシャが引っ付いてくれるので、作業もし易かったです。

ラインローラー部分を元の位置に戻します。

ラインローラー部のスクリューを締めます。

ラインローラーがスムーズに回転するかチェックしましょう。糸を通したり、爪で引っかけたり、爪楊枝で触ったり、やり方は色々なのでお好みでOKかと思いますが、回転していないようだと組み方が違っているかパーツ抜けなどの可能性もありますので、再度確認してみましょう。

以上で、ラインローラーの交換は完了です。

今回交換したのはSLPWのBBラインローラーキットです。

ヘッジホッグスタジオからもフルベアリングキットなどが出ています。ラインローラー部・ノブ２か所の３か所追加キットです。

MAX８BB仕様まで、残り２つ。次はハンドルノブ編です。

 

ハンドルノブ・ハンドルノブ部分のベアリング交換方法

ハンドルノブの外し方ですが、専用の工具があると便利です。

といっても、見ていただければ分かりますが、針金の先が少し曲がったものがあれば代用可能でしょう。マイナスドライバーなどでも引っかけることができれば、外せると思います。

ただ、パーツに傷が付く可能性もありますのでご注意下さいね！

工具がある場合は、ノブキャップの中央の穴にピンを差し込んで引っ張るだけです。

使っているのはヘッジホッグスタジオのものです。
適度な重みがあって、あると結構便利です。

ハンドルノブはスクリューで止まっていますので、ネジを緩めて分解します。順番で言うとこんな感じで、外側からハンドルノブキャップ、スクリュー、ベアリングカラー、ノブ、ベアリングカラー、調整ワッシャーが３枚も入っていました。

調整ワッシャーはハンドルのガタツキを抑えるものなので、何枚入っているかとかは個体差もあるでしょうから分かりません。

ハンドルノブのベアリングのみを交換する場合は、この黒いプラスチックのパーツをベアリングに交換しましょう。

下記は１９レグザの適合パーツが記載されているリストです。

http://slp-works.com/product_support/image/03_sp_handle_bb1.pdf（外部リンク）

レグザはハンドルノブキットSが適合しています。

今回持ち出したのがゴメクサスのハンドルノブ35ｍｍです。

取説と付属品です。

ダイワSタイプとシマノタイプAに対応するノブですが、ダイワに取り付ける場合は上記写真にあるブッシングと呼ばれる金属のカラーを取付けてシャフトの長さを調整しているようです。

ハンドルノブは前後で、外れる仕組みになっています。

順番にカラー・ベアリングを取付けました。防錆性能アップのために１０４グリスを塗りました。

ノブ外側にもベアリングを追加します。

ちなみに２ベアリングはゴメクサスのハンドルノブに付属しています。どんだけコスパ良いねん！って感じですよね。笑

ノブをはめます。

ベアリングを奥まで押し込み、スクリューで止めます
。このスクリューを止めた状態でノブがちゃんと回転するか確認しましょう。

ノブが回転していればOKですが、ガタツキが多い場合はワッシャーを軸の根元側に追加します。

ノブが硬くて回転しない場合はワッシャーが多いので抜きます。

結局付属の３枚を抜いてしまいました。。爆

再び同じく組み込んで、外側のハンドルノブ部分のキャップを回し入れて完成です。

めちゃくちゃカッコ良くなりました！！

ラウンド型にすると同時にベアリングは交換した方が良いでしょう。

純正パーツは紛失しないように、交換されたリールの箱などに入れておくと管理がしやすくてお勧めです。

以上で、ハンドルノブとベアリング交換編は完了です。

今回使用したのはゴメクサスのハンドルノブ　ダイワType　S用の３５ｍｍでした。カラーも豊富なので、好みで選べます。

続いてはオマケ編です。

ダブルハンドル化でエギング仕様

レグザはダブルハンドルモデルが２０１９年の１月発売時点でありません。なので、エギングで使う場合にハンドルをダブルにしたいという方は、カスタムダブルハンドルの選択肢になるでしょう。

3000CXHでは、ちょっとボディが大きいのかなぁ？とか思いましたが、取り付けてみたら、そんなことはなくめちゃくちゃ良い感じでした。

でも、自重がめちゃ重たい。。笑　レグザ３０００CXH単体で２４５ｇもありますからね。。

ダイワ用のゴメクサスのダブルハンドルを付けてみました。

ワッシャーが付いていましたが、何処に付けるんでしょう。。爆

とりあえず、そのままねじ込み式ハンドルなので、取り付けてみましたが、ガタツキや締まり過ぎも、使っている個体では無かったのでワッシャーは使っていません。

アマゾンで注文する場合は、カラー選択画面で、チタンシルバー（ダイワ用）もしくは（シマノ用）と各メーカーの選択ができます。

商品名だけでは、ヴァンキッシュ・セルテートなどと書かれていますが、ダイワとシマノではハンドル取り付け部分が同じでは無く、選択部分が間違い易いので気を付けましょう。（って、自分がどういうこっちゃ？とセルテート・ヴァンキッシュ・・・？両方つくのか？と最初に見ていて思いました。爆）

レグザにリールスタンド取付

レグザにリールスタンドを取付けました。

またもやゴメクサスです。

ちなみにリールボディへ取り付ける部分の広がっているスカート部分（ダイヤカットがされている外側）に溝が切ってあるタイプが取り付けできました。

ダイワスピニング専用と記載のあるモデルですが、ダイワのスピニング全てではなく一部の機種に取付できるモデルです。

スタンドのスカート部分に溝が無いモデルでは、ネジ山が合わずスポスポでした。こちらは、シマノなどにも適合するモデルです。

リールスタンドのダイヤカット部分の右隣にある部分に溝があります。これが目印です。無いモデルは適合しませんでした。

ちなみに１９セルテートは、溝が無いモデルでした。

19セルテートにリールスタンドを取付けてカスタム！どうもです！１９セルテートを購入したものの、いまだに釣りに行けていません。涙 しかし、釣りには行かなくてもリールのカスタムをして、...

同じメーカーでも２種類ありますので、参考にしてみてくださいね。

さいごに

今回は１９レグザのカスタムに関する記事でした！
ハンドル交換、ノブ部分は好みの部分が強いかもしれません。

しかし、定価で２万円超えのリールなので、使っていく上ではラインローラー部分のベアリング交換はしたいところです。ボディがアルミなので、しっかりと魚の引き込みにも耐える釣りをすることでしょう。そうなってくるとドラグも使うことになり、自然とラインローラーへの負担も増えるでしょう。そんなことから交換したいのです。

ですが・・・実際のところ、交換しなくても使えるのは使えるでしょう。

ただ、交換しておくと、交換前よりもよくなっている！という実感のある部分です。同じようにノブの交換もリーリングのし易さなどメリットは大きいでしょう。

見た目の向上もありますが、使っていく上で自分好みにカスタムするのは釣り道具の楽しみです。

ぜひ、レグザを所有している方はカスタムしてみませんか！？

ハンドルノブキットS

パワーハンドルノブ　35ｍｍ

パワーダブルハンドル　ダイワ用

ダイワ用リールスタンド

ぜひ参考までに！

ではでは　良い釣りを！