シマノ１８ストラディックＳＷと１９ストラディックを比較！

どうもテルヤスです。18年にシマノから待望とも言えるストラディックＳＷが発売されたのは記憶に新しいです。デザインもカッコいい。そして、Ｃｉ４+ラウンドハンドルノブ搭載ときたらコスパも最高に良い！

しかし、2019年に発表された１９ストラディックの登場です。

実際に両方のリールを使ってみましたが、どちらか1つだけを選べ！と言われれば、やはり１９ストラディックという選択肢になってしまいそうです。

ただ、スペック上を比較してみると、ＳＷもやっぱり仕様としては全く一緒のようにも考えられないことが分かりました。

今回はそんな１８ストラディックＳＷと１９ストラディックを比較しましたので、購入の際の参考になれば幸いです。

テルヤス

ツインパワーの場合は、ツインパワーSWほどでなくても良いから・・・ということで、XDというモデルも出てますが・・・。ストラディックもXDモデルが出るのかは分かりませんねぇ・・・。出る可能性もあるんでしょうかね！

食いしん坊なヒヨコ

そんなに種類を増やされると選択肢が増えて迷いそうだね。笑

で、ストラディックとストラディックSWもずいぶん違ってたのかな？

１８ストラディックＳＷと１９ストラディック

この2モデルは発売年が違うだけではなく、ラインナップが特に大きく違います。

ストラディックＳＷは過酷な海のルアーゲームを想定されたＳＷ仕様で、番手も４０００番と５０００番と中型モデルです。

もともとバイオマスターＳＷというリールがあり、その中でも4000番と5000番が廃盤になり、リリースの比較的新しい6000番と8000番は継続された様子です。

ただ、このモデルも6000番は16年モデルとなっていること、バイオマスターというリールがストラディックに代わって行ったことを考えると近いうちにストラディックＳＷとしてリリースされるであろうと考えています。

ストラディックに関しては小型1000番の機種からＣ５０００ＸＧまでと言った比較的汎用機の特徴を持っています。

テルヤス

バイオマスターが汎用機という位置づけでしたので、その流れを今回の１９ストラディックも継続されているようですね。

食いしん坊なヒヨコ

単純に無いSWと規格がダブっていないようなところが多いってことだね。じゃぁ、かぶっているところは？

技術特性では最新機が魅力

シマノのHP掲載の技術特性を数えると・・・
１８ストラディックSWは９個
１９ストラディックは１２個もあります。

単純に最新技術を搭載しているモデルということも１９ストラディックは魅力になります。

主な１９ストラディックにある技術は・・・

・マイクロモジュールギアⅡ
・サイレントドライブ
・ロングストロークスプール

これら３つの最新テクノロジーが１９ストラディックに搭載されました。
メーカーがうたうフラッグシップに迫る進化というのが、主に上記の３点のようです。

テルヤス

ショアジギングなどラフに使う場合は、サイレントドライブやマイクロモジュールギアⅡは、そこまで欲しいと思わない技術特性かもしれません。あったら、あったで良いかもですけど。

食いしん坊なヒヨコ

というと、丈夫さとか、耐久性が優れている方が良いってことか？

４０００ＸＧでのスペック比較

今回の比較するのは４０００ＸＧにします。１９ストラディックは４０００ＭＨＧを使っているのですが、分かり易くするためです。１９ストラディックのスプール寸法や最大ドラグ力は４０００ＸＧ、４０００ＭＨＧともに変わりません。

参照元　シマノHP　ストラディックSW、１９ストラディックより

ストラディックSW　シマノHP　http://fishing.shimano.co.jp/product/reel/5342（外部リンク）

１９ストラディック　シマノHP
http://fishing.shimano.co.jp/product/reel/5768（外部リンク）

	１８ストラディックＳＷ４０００ＸＧ	１９ストラディック４０００ＸＧ
ギア比	6.2	6.2
スプール寸法（径ｍｍ/ストロークｍｍ）	51/17	52/19
最大ドラグ力（ｋｇ）	11	11
自重（ｇ）	305	280
ハンドル長（ｍｍ）	60	57
ベアリング/ローラー	6/1	6/1
ハンドル1回転当たり最大巻き上げ量（ｃｍ）	99	101
本体価格（円）	32,000	27,800

単純に価格も4,200円ほどSWのほうが高くなっています。

推測されるにSWモデルはCi4カーボンノブを採用していることも、大きく関係しているでしょう。

気になる点は、スプール寸法に関しては１９ストラディックのロングストロークスプールを用したこともあり、径で１ｍｍ、ストロークで２ｍｍも大きいです。

テルヤス

単純にロングキャストができる可能性があるので、１９ストラディックのほうが良さそうです。後付けでハンドルノブを社外品に替えてというのも有りですね。

食いしん坊なヒヨコ

なるほど。でも、交換が苦手な人もいると思うよ？

パーツ価格を比較してみる

パーツ価格では、ノブの価格はやっぱり高かったのですが・・・
それ以外にも違う点がありました。

１８ストラディックSW４０００XG
パーツ価格表　https://www.shimanofishingservice.jp/parts_price.php?scode=03895

１９ストラディック４０００XG
パーツ価格表　https://www.shimanofishingservice.jp/parts_price.php?scode=04024

	１８ストラディックＳＷ４０００ＸＧ	１９ストラディック４０００ＸＧ
スプール組　パーツ№　円	（№0201）7,150	（№0301）5,650
ドライブギア	（№0203）2,050	（№0303）1,550
ハンドルノブ組	（№0074）5,100	（№0086）1,550
上記のパーツ合計金額	14,300	8,750

（2019年10月28日時点）

ギアの価格はマイクロモジュールギアⅡを採用している１９ストラディックの方が、価格で高いのかと思ってました。しかし見て見ると、案外ドライブギアは１８ストラディックSWが高かったです。ドライブギアで５００円１８ストラディックSWが高い。

スプール組の価格もロングストロークスプールを採用しているのですが、ストラディックSWの方が1,500円高いです。スプールエッジ部分などは、SWのほうが好みです。

ハンドルノブ組に関しては、見るからに物が違うのですが3,550円１８ストラディックSWの方が高いです。

これらの３パーツだけで見ると、5,550円も１８ストラディックSW４０００XGは高いことになります。

全部のパーツを見比べて見ないと、単純に定価の価格差は分かりませんが・・・。
ウェイトを占めているであろう３アイテムを比べて見ました。

ドライブギアとスプール組の価格で2,000円
１８ストラディックの方が価格が高くなっています。

テルヤス

この2点のパーツは１９ストラディックのほうが高いのかな？と思っていただけに意外でしたね。

食いしん坊なヒヨコ

ほんとだね！

１９ストラディック４０００MHG、１８ストラディック４０００XGの使用感

使ってみて、ちょっと感じ方が違っていました。（そりゃ当然と言われそうですが・・・）

両方のリールをシーバスロッドの９６Mクラスで合わせて使ってみました。
先ほどまでの比較は４０００XGでしたが、４０００MHGなのでギア比もHGとなっていてます。

１９ストラディック４０００MHG、１８ストラディックSW４０００XGスペック

	１８ストラディックＳＷ４０００ＸＧ	１９ストラディック４０００MHG
ギア比	6.2	5.8
スプール寸法（径ｍｍ/ストロークｍｍ）	51/17	52/19
最大ドラグ力（ｋｇ）	11	11
自重（ｇ）	305	280
ハンドル長（ｍｍ）	60	55
ベアリング/ローラー	6/1	6/1
ハンドル1回転当たり最大巻き上げ量（ｃｍ）	99	95
本体価格（円）	32,000	27,800